这是一辆年的PlymouthRoadRunnerRapidTransit,作为上世纪70年代早期美国汽车的高水准代表作,它到底有哪些不一样的亮点?

这还得从普利茅斯与道奇的竞争开始讲起。年,随着肌肉车迷越来越多,道奇推出ScatPack,其中包括ChargerR/T、CoronetR/T、DartGTS和SuperBee。

两年后,为了回应道奇的做法,普利茅斯也设立了一个相似的项目,叫做RTS(RapidTransitSystem),年的RTS包括GTX、RoadRunner、SportFuryGT、Cuda以及Duster。

年的RoadRunner是和其他三款车一起被开发的,分别为Cuda、Duster以及HemiCuda,他们都不是标准的车展概念车,主要是为加入年RTS家族的展示活动。年普利茅斯的RTS包括RoadRunner、Cuda、GTX、Duster以及SportFuryGT。

RoadRunner

Duster

HemiCuda

GTX

SportFuryGT

年版本的RoadRunner已经被证明很受市场欢迎,年的RoadRunner性能得到进一步提升,同时RTS可以为普利茅斯的车主提供性能套件和车身涂装选择以及操作指南帮助,只为车主们打造出尽可能快的车子!

这辆RoadRunnerRapidTransit被广泛认为是年的展车,由Styline定制公司的ChuckMiller在年打造,拥有独一无二的定制车身,包括发动机盖双进气口、定制化格栅、个性化扰流板以及分布在车身四个角的3D“鸡头”设计。此外,车身涂装和轮毂设计也极具特色。该车已在年5月的首次公开拍卖中被转手。

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给你一辆RoadRunner,你会怎么改?

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