《速度与激情》

封面中的这款车，是款丰田Supra，也就是大家熟知的“牛魔王”。这款车于2年停产，去年完成换代升级。

作为丰田跑车的经典之作，就不得不提一提那台创造历史的“2JZ”发动机，极大的改装潜力是这台发动机闻名的关键。经过一番改动，上千匹的马力对于这台发动机也不在话下。因此，作为一个以跑车闻名的电影，这台经典车型不出现也太不像话了。

但是换代之后的“牛魔王”不负荣光，使用宝马提供的3.0T6缸涡轮增压发动机，最大功率千瓦，峰值扭矩牛·米。时至今日，原先的“牛魔王”也早已远去。

《速度与激情2：飙风再起》

速度与激情2上映于3年，海报中处于C位的蓝白相间车型，想必JDM车迷一定非常熟悉，那便是日产SkylineR34GT-R。

GTR作为东瀛战神，一直以来深受日系车迷喜爱，而日产SkylineR34GT-R之所以如此闻名，得益于其代号为HKS2.8L直列六缸涡轮增压发动机。虽然原厂仅有匹马力，但是与2JZ一样，都是一台极具改装潜力的发动机，这台发动机能够极大的撑住高Bar的增压值，进而爆发更高的动力。

作为一代经典车型，日产SkylineR34GT-R也于8年换代升级。但是与“牛魔王”不同的是，GT-RR35车型同样是大受好评，并且确确实实的继承了东瀛战神之名号，成为不输前代的优秀车型。

《速度与激情3：东京漂移》

速度与激情3于6年上映，主视角来到了漂移国度日本。既然主打漂移那必然要拿出漂移强势的车辆。封面中这款车虽然并未展露全貌，但是通过细节的对比可知封面中车辆为漂移王驾驶的NissanFairladyZ。

NissanFairladyZ在日本被称之为淑女，但是他的改装潜力同样非常巨大，原厂搭载的VQ35自然吸气发动机能够爆发匹马力，原厂便可以做到+转速，稍加改装，便是一款漂移神器。

如今NissanFairladyZ也已经完成换代更新，9年改款为Z车型，并多次在漂移赛程上获得冠军。

《速度与激情4》

速度与激情4作为犯罪属性极为明显的一部作品，这部的特征便是有极多的老款美式肌肉车加入。而封面中这款车虽然乍一看完全没有特征，但是其前格栅上的R/T字样证明这款车为款DodgeCharger车型，这也是电影中唐老大的招牌车型之一。

这款车最大的特点只有一个那就是马力大。作为美式肌肉车的代表之作，这款车也继承了肌肉车型没有空气动力学，全靠大马力硬撑的豪迈气质。从棱角分明的外观就已经足以显示出DodgeCharger的强悍动力了。

如今这款车已经经历了几代的改款，最近的换代为款，舍弃了曾经棱角分明的外观，更符合现代美感，这不知是好处还是坏处。

《速度与激情5》

速度与激情5于20年5月2日于中国上映，封面中的车辆同样为年DodgeCharger，之前已经介绍。但是电影最后出现的两辆黑色的6款DodgeChargerSRT同样引人注目。

6款DodgeChargerSRT作为一代经典的换代产品，依旧贯彻了美式肌肉车的理念，原车搭载6.4LV8Hemi发动机，带来最大功率马力，峰值扭矩牛·米的好成绩。

这款车也曾作为美国警队的警车而闻名于世。

《速度与激情6》

速度与激情6于年7月26日于中国上映，封面中位于C位的红色车型，可能大部分人都非常陌生，这款车为普利茅斯Superbird.对于中国人而言这个品牌或许听都未曾听过，因为这个品牌于年底便被淘汰了。

抛开品牌不谈，这款车依旧是有许多可圈可点的地方。便宜的同时兼具性能，这边是这个品牌的初衷，但是普利茅斯Superbird开发之初便是为了赛事而打造，与便宜并没有关系。夸张的尾翼。极具空气动力学的外观加持下，这款车搭配了7.0LV8Hemi或7.2LV8SuperCommando引擎。极其夸张的数据下，这款车也获得了赛季8次分站的冠军。

虽然早已远去于历史的浪潮中，但是这样一款美式肌肉车的集大成者，也依旧值得