向自己的核潜艇码头发射鱼雷？嗯，等着上军事法庭吧

据英国每日邮报消息，近日，英国皇家海军作出决定，年3月曾向核潜艇码头误射鱼雷的水兵得以重返工作岗位，他向可经常停泊核潜艇的码头发射一枚7英尺长的反潜鱼雷，所幸没有严重后果。

事情的经过是这样的，年3月的时候，英国皇家海军的羚羊号护卫舰停泊在普利茅斯港的达文波特海军基地，这位仁兄既没受过安全培训，也没有工作信息卡，那个小伙子就开始检查舰上的反潜鱼雷。

▲英国皇家海军羚羊号护卫舰

不知道怎么搞的，主要用于测试的假鱼雷被打了出去，直奔附近严密防守的核潜艇码头，撞到金属护网上，所幸没有什么伤亡。经过调查显示，这位仁兄以为当时处于模似状态，没想到是处于发射状态，所以就出了事儿。

事故调查的结论是：“维护者没有工作信息卡，导致操作不正确最后点火错发射了训练用鱼雷。"

英国官方的红头文件还提出，今后类似鱼雷的检查程序建议改到公海上进行，不在码头这玩，容易打伤自家潜艇。

▲反潜用小型鱼雷

肇事的仁兄，经过信息重建程序，被允许重返工作岗位。

▲英国德文波特海军基地

英国皇家海军基地主要有德文郡的德文波特海军基地、汉普郡的朴茨茅斯海军基地和苏格兰的克莱德海军基地。

德文波特海军基地是西欧最大的海军基地，也是英国战略核威摄力的重要支点

▲特拉法尔加级核潜艇停泊在德文波特基地

背景中70吨吊车于年拆除

误射鱼雷的羚羊号护卫舰（为马岛战争后重新建造）为一艘23型护卫舰，23型护卫舰皇家海军首次应用隐身技术的舰艇，上层结构的外型倾斜约7度左右，舰体外缘没有尖锐的折角，可分散雷达反射波，减少雷达反射强度。

23型护卫舰采用复合柴电与燃气涡轮(CODLAG)动力系统。在高速航行时，以燃气涡轮通过齿轮箱直接驱动大轴。在反潜作战时，则以柴油发电机发电，通过电动马达来驱动推进器，此时减速齿轮箱处于静止状态，可达到最佳的静音效果，对拖曳声纳的干扰可降至最低。采用柴电推进的另一好处是巡航时的耗油量大幅降低，使得23型护卫舰的续航力几乎为其他同吨位舰艇的两倍。

-原文作者-

阿库拉：军武特约作者，喜欢研究海军武器装备，了解新知识，积蓄正能量。海军史何须瞎编，有意思的故事多着呢！

点击下方小程序即可购买下方商品

商务合作请联系