爱车模，更爱拆车模！这里是《爱拆车模》第三十五集！本期，我们拆了台美式肌肉硬货；揭秘绝活-手摇车窗内部结构；希望没赶上千元档GMP时代的同好们看完本期节目都能找到称心如意的大茅斯：

节目奉上，视频时间17分07秒

“主刀师傅”：格陵兰的信

摄像/后期：Motobooks

对部分新手玩家来说，GMP是“后悔入坑晚”名单内品牌。该模型厂牌以美式肌肉车题材为主，做工扎实，细节丰富，而且部分模型车还带“手摇车窗”这样有趣的配置。今天的主角是GMP出品1:18比例普利茅斯GTX汽车模型，虽没有茅斯“三巨头”（这也不谁给封的）名气/价格高，但凭借丰富的配色和较低的价格还是赢得了不少肌肉党的喜爱。

如果用一句话总结评价（这台）GMP汽车模型：“粗中有细，地道讲究。”其实拆车的过程和方法十分简单，只要落下模型底盘上的螺丝即可。模型的底盘卸载之后，内部工艺细节尽收眼底！GMP在（不拆车）看不到的地方隐藏了业界匠心。

模型发动机舱澡盆两侧为合金材质零件；防火墙内侧管线密布；虽然在外部看不到，但水箱细节刻画细致！顺便一提，这是台散包的GMP大茅斯，前任车主为其更换了发动机，所以这台“砖头”有两颗可替换引擎。鉴于此前有过拆车经历，所以就个案而言拆解过程容易可能与之有关。

内饰部分也是看点多多：可以打开的副驾驶手套箱；可动“手枪式”排挡杆；分件仪表板...然而即便如此匠心，GMP还是在某些细节上显出“美式粗犷”：粘在座椅背面的多点安全带固定位、比原胎还宽大的备胎...好在瑕不掩瑜。

GMP大茅斯的最佳可动部分就是能真正手摇操作升降的侧窗！此番拆车我们将模型门板拆掉一探究竟。通过观察发现GMP设计了一套非常机智的齿轮结构，用手摇柄的小齿轮带动附在门板上的大齿轮，两组大齿轮再带动侧窗透明件实现升降功能。值得一提的是，在内/外门板上沿都贴有绒布材质防刮条，这是为了防止在侧窗升降过程中刮花透明件，讲究！

除了手摇车窗，GMP还有绝活！拆开轮胎你会发现置于轮胎内的一圈海绵，如此导致橡胶轮胎与轮毂之间产生中空，海绵的存在不仅能填补空间，摸上去还有形如充气的质感！橡胶材质轮胎表面更有打磨处理，无论是观赏还是把玩都很有真实感！讲究！相比之下，可随后轮转动的传动轴、合金材质的底大杠和真实承重的弓子板都不算什么亮点了，因为这车浑身上下都是匠心！

本文是《爱拆车模》三十五集节目的梗概和注释，具体内容请您观看视频，希望对您的收藏选择和把玩体验带来一些帮助。最后，祝您心明眼亮，玩模愉快！

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