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最近，英国的一项新研究发现，女性在车祸后被困在车内的可能性几乎是男性的两倍。女司机们要格外小心了！

据CTV新闻报道，本月早些时候发表在同行评审医学杂志BMJOpen上的这项研究还发现，与男性相比，女性因车祸而遭受的伤害模式不太不同。

据作者称，这是第一项比较受伤模式的性别差异以及碰撞后被困在车辆中的可能性的大规模研究。

医院的研究人员分析了年1月至年12月期间英国发生严重车祸后住院的70,多名患者的数据。

研究发现，这些伤者中有16%的女性被困在车内，而男性的这一比例只为9%。

该研究的作者写道：“女性和男性伤者被困的频率和这些患者遭受的伤害存在显着差异。”根据这项研究显示，女性在遭遇车祸时会遭受更多的髋部和脊椎损伤，而男性则遭受更多的头部、面部、胸部和四肢的损伤。

研究人员表示，这种差异可能是因为汽车的安全性通常使用代表男性平均身高和体型的人体模型进行测试。

该研究的作者指出，测试人体模型不能解释两种性别之间臀部大小的差异，这可能是女性在碰撞中遭受更多与臀部相关的伤害的原因。

研究人员说，这也可能与为什么女性更容易被困在车里有关，因为骨盆受伤会使自己更难逃出变形的汽车里。

虽然其他研究表明，与男性相比，女性更有可能遵守安全带等车辆安全系统，但研究人员表示，这些安全功能对女性不太可能有效。

研究发现，男性和女性驾驶方式的差异也可能是车祸造成性别结果的一个因素。根据这项研究显示，与女性相比，男性更容易发生正面碰撞伤害，所以这一般是导致他们更有可能因撞击方向盘或安全气囊而受伤。

然而，如果女性在开车，她们与男性相比的体型差异往往会导致她们将座位更靠近方向盘，这可能会导致车祸时更频繁地被困。

研究人员认为，他们的发现可以帮助汽车制造商改进汽车设计和安全功能，以降低男性和女性的受伤率。他们表示，这些数据表明要加强碰撞测试假人的身材比例类型，以模拟更多身材的人可能遇到的状况。

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