近来，新冠病毒在海外不断扩散，全球的累计确诊人数已经激增至万例，就连英国首相鲍里斯都被转入ICU监护室治疗，随着新增病例的飞速的增加，现如今，呼吸机已经成为了全球各地最为紧张的医疗资源......

天，000台呼吸机！特朗普上周首次动用《国防生产法》授予总统的权力，要求通用、福特等汽车制造商尽快生产呼吸机，应对新冠疫情。按照特朗普预期，美国天内应造出000台呼吸机。看到这个目标，不少人吸了一口凉气，换算下来，一天也就要生产0台。据不完全统计，现在至少已有十数家车企加入了呼吸机的生产行列。这并不是一个小数目，上表是目前国际上比较知名的呼吸机制造商的产能情况，毕竟呼吸机可不是口罩，而是一种十分精密医疗设备，这种医疗设备制造难度更高（目前上述5家国际品牌每周约生产台），首先被点名的两家车企就是通用和福特，然后就是克莱斯勒与特斯拉，这几家车企可以说是美国汽车行业的支柱，虽说它们都有着不俗的底气，但跨界造呼吸机的车企们真的能完成特朗普委任的重任吗？呼吸机，现在！！！快！！！当地时间3月27日，特朗普发表推特，再次点名了通用和福特，并用大写的英文字母以及多个感叹号表达了自己强烈的情绪：“立刻开生产呼吸机，现在！！！！！！福特，（也）动起来生产呼吸机，快！！！！！！”行吧，被特朗普点名后，即使是不可能也要硬着头皮上了......

在被点名后，福特随即表示将与通用电气（GE）医疗部门成立联合小组，寻求加速生产呼吸机的办法，最好能有一个简化版本，能让福特旗下的任何一家工厂都能生产呼吸机。还别说，真让他们给研究出来了，简化版呼吸机还获得了美国食品和药物管理局的生产许可。

据福特首席执行官吉姆·哈克特（JimHackett）在一份声明中说：“福特和GE医疗经过不懈的努力和创新，已经调整好生产线，并能快速且有效果的来生产这种急救呼吸机的。”他补充说，和通用电气医疗和快速合作将可以“帮助一线医护人员挽救更多生命，这也将是我们的目前首要任务。”

根据福特的预计，他们将在4月底将制造出台简化呼吸机，直到7月4日制造出台呼吸机，帮助美国政府实现天内生产10万台呼吸机的目标。于此同时，福特的设计团队也正在创建并开始为医疗工作者和急救人员测试透明的全罩。

这些简单的防护罩可阻止面部意外接触液体，从而可预防冠状病毒，并可与N95面罩搭配使用。面罩目前正在底特律商业公司，亨利·福特健康系统公司和底特医院进行测试，福特公司预计在其密歇根州普利茅斯的设计和制造工厂投产的第一周内将生产个面罩。只保成本，不求盈利看到福特如此卖力，通用汽车（GM）当然也不愿意示弱，目前，通用汽车已与总部位于华盛顿的呼吸机公司VentecLifeSystems合作，在通用印第安纳州一座配件工厂生产呼吸机。按照合同，通用汽车将在8月底前向美国政府交付3万台呼吸机，首批台呼吸机计划在6月1日交付。通用汽车表示，目前的目标是到夏季每月生产1万台呼吸机，这一生产计划只保成本，不求盈利。

上周，通用在此前关闭的底特律工厂也开始试生产Level1口罩，通用汽车此前预计，生产线产能达到顶峰后，口罩日产量将达到5万个，月产量万个。同时通用汽车也表示鼓励其供应商自产口罩，并为后者提供有关材料、设备和工艺的指导，目前，通用汽车已将相关指导信息发给家供应商。

另外，作为美国的第三大汽车制造企业，克莱斯勒在面对如今严峻的形势时，也是有效的利用手头下的资源，虽说没有生产呼吸机，但也投入了医用口罩的生产当中。就在不久前，菲亚特克莱斯勒（以下简称“FCA”）首席执行官麦明凯（MikeManley）已经正式通知员工该企业将在亚洲的汽车工厂内加设医用口罩生产线，后期将实现月产万个口罩的目标，集中供应并捐赠给美国、加拿大等疫情严重的地区。

FCA发言人ShawnMorgan在一份声明中称，该公司选择在中国建厂，是因为“向美国首批急救人员和医护人员提供救援的最快方式是使用一个正运营的工厂进行生产。”该公司称，“我们需要利用当前工厂的停工，为自己提供必要的资源，以应对紧急的疫情情况。”FCA还希望其他大公司能够效仿其做法。汽车零件也能造呼吸机就在近日，一则视频在外媒上曝光，这也宣告了特斯拉正式加入了生产呼吸机的行列，不过特斯拉的呼吸机却其它公司制造的不同，据了解，其中最大的亮点在于特斯拉呼吸机是由汽车零部件打造而成的。

一位工程师在视频中称，特斯拉一直在努力开发基于汽车零件的呼吸机，因为“我们想使用我们非常熟悉的零件，因为这样可以确保零件的可靠性，并且可以快速地投入生产，供大家批量购买。”

我们从视频中分辨出，这台呼吸机的混合器、主机、加热器、监控器等零件是使用特斯拉汽车的。工程师改造了Model3的车载计算机，用它来控制呼吸机的气流管，并将汽车悬挂系统的空气罐用作呼吸机的氧气混合室。

根据特斯拉员工的解释，原型机工作流程大致为：医院标准的空气会进入一个混合室，圆柱形的“混合室”目测是Model3悬架系统中的零件。在这里，氧气和空气互相混合。然后通过一个制造压力波形和容积波形的阀体，阀体中出来的空气会通过流速传感器、压力传感器等一系列的传感器和过滤器后流入病人的肺部。此外，还通过一套呼吸阀系统来保证病人肺部压力处于正常范围，帮助维持其肺部通畅。还行还真是那么一回事？不过生产医疗设备绝非儿戏，它需要满足一系列复杂的技术规范。呼吸机作为高端医疗器械，涉及材料、机械、电子、医学、生物工程等多学科的产品，一台无创呼吸机每天至少要运行20个小时，这对硬件的稳定性和耐用性有极高要求。德国工程师协会生产部门主席珍·哈弗斯曾表示，呼吸机系统十分复杂，对安全和技术要求极高。生产的组装过程中不仅需要专业人士把关，生产流程还必须满足严格的医用安全和卫生标准，“稍有问题，病人就会陷入生命危险，甚至死亡”。

至于这套呼吸机何时量产，医院，特斯拉工程师则表示：“这是原型机，目前仍处于开发阶段。仍有大量工作需要去做，但我们会尽最大的努力。”不过看到目前特斯拉呼吸机工程版完成，相信未来很快就能见到特斯拉牌呼吸机了。

写在最后如今，国内的疫情逐步趋于稳定，随着武汉解封，我国人民的生活已经迈向了正轨，但是在国外，疫情的拐点远远没有到来，呼吸机成为了目前最为紧要的医疗物资，虽然天10万台呼吸机的任务艰巨，能不能完成目标我们且另说，最起码它们开始了行动，就像疫情之初五菱所说的那样，“人民需要什么，我们就造什么”，疫情之下，世界各国的车企们都在竭尽全力为自己的祖国出一份力，这值得我们每个人致敬。预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇


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