汽车从1910年发展到现在,慢慢的发展你
年前汽车的蹒跚起步的年代,Lohner-PorscheMixteHybrid保时捷混合动力车 车轮滚滚的年代,REO,年这是款四缸旅行车,已经具备的早期的汽车雏形,这个时期的汽车造型几乎是来源于马车,这款车的存世数量不超过10辆,堪称汽车设计史的「活化石」。 英才辈出的年代,UNIC尤里克,年这款双门轿车完整保留元年设计配色及零部件,至今仍可正常行驶。造型依旧是延续马车的形状,但驾驶室已经改为封闭空间。 动力威望的年代,年凯迪拉克V-12是凯迪拉克从年到年生产的个款顶级轿车。所售车辆都采用定制车身,因此只生产少的数量。年的A型V-12发布于年10月。曾作为开路车出现在当年的印第安纳波利斯英里大奖赛的赛场。 战争洗礼的年代,年,帕卡德汽车拥有「美国的劳斯莱斯」之称,年帕卡德取代已停产的帕卡德双六作为其顶级的豪华车型。该车型的正确名称是定制超级。这款车是由帕卡德超级八衍生出来的车型并与其共所有的机械结构包括5.8升马力直列八缸发动机。 赛车疯狂的年代,年,战后的斯图特贝克指挥官,是由著名汽车设计师维吉尔埃克斯内尔20世纪美国工业设计教父:雷蒙德·洛威共同完成的作品。年款的弹头鼻车头镀铬饰条构成独特的外观。 跑车时代,年,宝马艾塞塔是款意大利设计的微型汽车,由许国家特许生产,如比利时法国巴西德国以及英国。因为其蛋状的外观以及气泡型的玻璃,它被大众称之为「泡泡车」,这名字后来用于采用类似设计的车辆。 直线潮流的年代,如果把价格因素考虑进去,Plymouth(普利茅斯)Hemi‘Cuda应该是年代最伟大的车。同时也是最伟大的肌肉车。在年,Plymouth制造了辆Hemi‘Cuda,其中包含14辆敞篷车型。时至今日,硬顶车型价值至少十几万美元;而敞篷版则高达百万美元。Hemi‘Cuda的外号叫做“大象”,由此你可以想象这车有多大,因为发动机舱要有足够的空间安置一台7L排量的HemiV8发动机,记住,立方英寸换算过来就是7L。 奇葩争艳的年代,中国汽车起步的年代,年,北京吉普合资公司第一款组装的JEEP切诺基下线。 合纵连横的年代,年9月,第一批组装的雪铁龙富康在神龙汽车公司下线 经典复兴时代,奔向未来,汽车加速发展,年,"10万元"家轿赛欧在国内上市。在当时“老三样”(桑塔纳、捷达、富康)的天下里,打出“家庭轿车”旗号的赛欧凭借精准的定位成功引起了消费者与媒体的强烈反响。年,别克与雪佛兰完成了赛欧的“交接”。别克赛欧从此叫雪佛兰赛欧。 年以后,新能源、电动汽车的年代 |
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