点击标题下方蓝色小字↑， 　　搭载大排量V8引擎，拥有较强的马力与扭力的肌肉车，如果用于比赛，那一定会是很具欣赏性的，今天，车致就带您欣赏一下有肌肉车参加的比赛。

　　直线加速赛DragRace

　　最著名的就要数直线加速赛了，大家可能会想到在许多美国电影中有这样的镜头：两辆肌肉车并排停在红绿灯口的停车线上，同时拉高转速蓄势待发，当绿灯亮起的那一刻，两辆车以迅雷不及掩耳之势冲出停车线，全力奔向直道的尽头……这种竞速方式，就叫做直线加速赛（DragRace）。

　　正规化的美式直线加速赛赛程只有四分之一英里，约米左右，也有人将它形象化的称为“04加速赛”，意为0-米加速赛。比赛时两辆赛车在起跑线上由静止状态开始加速起步，率先冲过距起点米左右的直道尽头终点线的为胜者。

　　通俗来说，这种直线加速赛就相当于人的百米赛跑，对于汽车的急加速能力要求甚为苛刻。急加速能力很大一方面取决于汽车的低转速时爆发的扭力大小。于是，工程师们将原本应该装备在卡车上的大排量、大扭矩发动机塞进了轻量化的跑车车身里，从而造就了这些加速能力极强的肌肉车。

　　当年，这些马力强大的肌肉车吸引了无数美国年轻人和他们的父母走进汽车销售商的展厅，购买这些原厂的中尺寸汽车。为了提高这些汽车的吸引力，制造商们更是推出了一些特别版的直线加速赛车。

　　比如，福特公司于年制造了辆轻量化的福特“银河”（FordGalaxie），专门用于直线加速赛。这部车上装备了一般车型所不具备的特别装备。这些装备包括玻璃纤维材料的嵌板、铝制防撞杠、传动装置和竞技级的立方英寸（合7.0升）马力（合千瓦，据说这只是保守的数据）发动机。

　　结果这辆车在12秒多一点点的时间里就跑完了四分之一英里的路程。在年，有部可以合法上路的福特银河直线加速道路赛车被卖出。后来，福特宣称搭载相似发动机的款的福特银河XL（FordGalaxieXL）能在6秒以内完成0到60英里每小时（0~96km/h）的加速。

　　另一款经典的福特轻量化直线加速赛车是款的福特“雷霆”（FordThunderbolt）。这款车基于同年生产的福特中尺寸车型福特“美景街”（FordFairlane）的车体。一辆原厂的福特雷霆能够在四分之一英里加速赛中以11.76秒的时间与.7英里/时（.5千米/时）的速度冲线。早期的产品车体采用玻璃纤维材料，后来为了满足NHRA的赛事规定才被替换成铝制。这款车被投放到市场上仅售美元。一共有辆这样的福特雷霆道路用车被制造出来。

　　通用汽车公司的雪佛兰分部也曾经量产过限量版的、安装了RPOZ-11性能套装的全尺寸双门轿车雪佛兰黑斑羚（又译雪佛兰英帕拉，ChevroletImpala）年，通用造出了57辆这样专门用于直线加速赛的跑车。雪佛兰英帕拉RPOZ-11是通用当年造过唯一的专门为直线加速赛设计的汽车。

　　年，克莱斯勒旗下道奇品牌开发的轻量化的立方英寸（合7.0升）Hemi发动机已经可以输出制动马力（千瓦）的狂暴功率。搭载这种发动机的道奇直线加速赛车同样进行了“大瘦身”——使用轻量化的材料、拆掉一切不必要的舒适性配置，可以说是为了性能抛弃了一切。与其他的市售直线加速赛车一样，购买这辆车的车主们被告知：这款车是专门为直线加速竞技开发，对于日常路面过于敏感，不建议作为日常通勤用车！

　　另一款“对于一般道路过于神经质”的直线加速特别版赛车是年的普利茅斯“卫星”Hemi（PlymouthSatelliteHemi），拥有制动马力（千瓦）。尽管这款车在年马力被“大幅”降低到匹，它还是被批评为“刹车太软、过弯性能差”。但是《汽车与驾驶》（CarandDriver）杂志还是给予这款车很高的评价：“它是我们见过的将赛车性能和日常实用性结合得最好的跑车。”在这款车低调的外表下，是出众的加速性能。年普利茅斯卫星能在13.8秒内以英里时（千米时）的速度完成从静止到完成米赛程全过程。当时，这款车的起步价仅有美元。

　　年，雪佛兰发布了他们在肌肉车全盛时代最后的疯狂——COPO竞技套装。款雪佛兰西维尔COPO的四分之一英里加速成绩是13.3秒，以英里时（千米时）时速冲线。雪佛兰将这款车的动力设定在匹（千瓦），但其实全美改装车协会（NHRA）测得的真实数据是匹（千瓦）。

　　据说款的雪佛兰西维尔COPO是历史上最让人感到可怕的肌肉车之一，而且“它们也已经不需要借助特别的徽标来炫耀自己。”更是让车迷欣喜若狂的是它仅售美元。在0年，西维尔再次扩缸，搭载立方英寸（7.4升）V8发动机的雪佛兰西维尔SS（0ChevroletChevelleSS），拥有匹马力，那是当时原厂跑车中的最高输出设定。一家杂志评论说：“我们已经不知道这些‘超级跑车’的性能究竟可以到达什么地步了！”

　　如今在北美地区，四分之一英里加速赛仍然经久不衰，参赛的车型中出现了许多新面孔，欧系、日系车也成为了赛场上的常客，但老式的肌肉车任然是今日赛场上的明星。许多直线加速赛赛车场对公众开放，若您身在美国，不妨带着您的爱车在周末到郊外的赛场上过把全力加速的瘾吧！只不过……小心别被身旁重改的改装车远远甩在后头咯！建议在工作人员的指导下，选择与自己实力相近的对手比试，要记住，安全第一。

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