不知道你有没有发现，如今的汽车在平台化下外观造型基本都是大同小异，并没太多区别！时间回到十多年前，这种情况很少遇见。

当时的各家车企可谓百家争鸣，其中还流行过一段复古风，那些车辆更是相当奇怪，比如克莱斯勒推出的克莱斯勒PT漫步者或今天介绍的这辆普利茅斯猎兽PlymouthProwler，奇丑无比的造型真的让很多人印象深刻！

普利茅斯Plymouth是克莱斯勒旗下的中级品牌，在年就被克莱斯勒收入囊中了，猎兽Prowler则是品牌中唯一的双座敞篷车。

年的时候该车以概念车的身份参加了底特律车展，当时引发了轰动。

看大家对这款车的浓厚兴趣，克莱斯勒直接选择将概念车量产，新车于年正式推出。配备了3.5升V6发动机，初代车型的最大功率为马力，后期版本为马力，匹配4速自动变速箱，猎兽跑车拥有接近50/50的前后配重比，但动力表现相当平淡，这款车的生产一直持续到年，在五年的生产周期中总共生产了11,辆。

长得又丑，跑的还慢，怪不得你被停产了呢？

海外的汽车爱好者对这款车进行了改装，动力不行咱就换，直接舍弃了克莱斯勒C同款的3.5升V6发动机，更换了6.1升HemiV8发动机，这下没人抱怨动力弱了。

改装工作由北卡罗来纳州威尔明顿的PerformanceInnovations完成，当然随着发动机的升级以外，这辆车还更换了高性能凸轮轴、双通道铝制散热器和带陶瓷涂层的3英寸不锈钢排气管。

传动系统依旧匹配的是4速自动变速器，虽然这类车手动变速箱会更有乐趣，但鱼和熊掌不可兼得呀！

通过照片来看，内饰整体使用了灰色真皮，座椅看起来柔软舒适，同时中控台处还使用了车身同色饰板进行装饰。

透过里程表我们可以看到这辆车已经行驶了25,英里（约40,公里），但不清楚这是从始至终的总里程数还是安装HemiV8发动机后的里程数。

普利茅斯猎兽的价格在海外较为稳定，平均售价在3万美元左右，不过最贵的成交价达到了万美元，那么这样一款更换V8发动机的跑车又会以什么样的价格成交呢？

还是让我们拭目以待吧！