民国被称为是“世界汽车的博物馆”，各种汽车广告层出不穷，进口汽车借由本地名人宣传造势，可是真正能买得起汽车的，也只有权贵富商、地方豪强。

举个栗子，年，一辆二手福特轿车在北京的成交价是大洋，但普通人的年薪不过才20大洋。当年买一辆进口车，比现在打工族买上一套房还要难。

民国年间买不起车，打车也更是寻常人家不能轻易承担。但对于社会名流而言，名下拥有几辆好车并不是什么新鲜事。此外，更配备有专门的司机，24小时随时候命服务。这些人常用的专属座驾有哪些呢？

张学良：别克

尽管张学良主持造出了第一辆国产汽车“民生75型”汽车，但他自己却选择各种进口汽车作为座驾。张学良一生拥有的汽车以别克居多，而且都是当时的明星车型。

比如他买过一辆别克Master6，是年发售过的Master6CountryClubCoupe限量版车型，全球量产辆。

蒋介石：凯迪拉克、普利茅斯

蒋介石拥有当时最好的美国车型，他个人最喜欢的是美国年生产的凯迪拉克。

而他经常使用的车型有克莱斯勒生产的四门五座普利茅斯，他曾乘坐一辆普利茅斯参加钱江一桥开通剪彩仪式。

梅兰芳：奔驰

京剧大师梅兰芳的出行专车是奔驰，而且还是奔驰白送的，因为梅大师是奔驰的“代言人”。年奔驰刚进入中国，知名度远不及已经抢占上海市场的别克、凯迪拉克和雪佛兰，因此奔驰决定找梅大师做代言人，增加传播度。

奔驰送给梅兰芳一辆奔驰，并写上“宝剑赠侠士，香车送名士”，一炮而红。

杜月笙：雪佛兰、凯迪拉克

上海黑帮老大杜月笙名下的汽车至少有9辆，但实际上他自己最常使用的也就雪佛兰和凯迪拉克，剩下的车辆都是给手下用的。——黑老大就是壕啊~

戴笠：宾利

国民党时期有名的特务戴笠特别喜欢车，每次他喜欢的车上市，他都会去买下来，因此他名下有近20辆汽车。

不过为了保证自己的安全，他经常更换自己的座驾。他的这些汽车除了市面上流行的别克和凯迪拉克，还包括了克莱斯勒、林肯大陆、派克、沃克斯豪尔，6.6L白色宾利。

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（图片源自网络）

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